FONDATION DE GEELY
Eric Li (Li Shufu) fonde Geely à Taizhou, dans la province chinoise du Zhejiang.
| Ventes mondiales Groupe Geely Auto | Ventes mondiales Geely Holding | Ventes mondiales véhicules à énergie nouvelle Geely Holding | Véhicules à énergie nouvelle Geely Holding |
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Plus de 20 millions de véhicules depuis 1997 | 4,11 millions de véhicules en 2025 | 2,29 millions d’unités en 2025 | 56 % de part des ventes en 2025 |
Geely Auto Group est un constructeur automobile de premier plan basé à Hangzhou, en Chine, créé en 1997 en tant que filiale du Zhejiang Geely Holding Group (ZGH). Le groupe gère plusieurs marques de premier plan, dont Geely Auto, Lynk & Co et Zeekr. Le groupe Geely Auto est par ailleurs le partenaire stratégique mondial du constructeur automobile malaisien PROTON.
Eric Li (Li Shufu) fonde Geely à Taizhou, dans la province chinoise du Zhejiang.
Geely fait son entrée dans l’industrie automobile avec l’ambition de rendre la mobilité accessible au plus grand nombre. Geely devient ainsi le premier constructeur automobile privé de Chine.
À Linhai, toujours dans la province du Zhejiang, la Haoqing est la première Geely à sortir de la chaîne de montage.
Les autorités chinoises inscrivent Geely sur la liste officielle des constructeurs automobiles, ce qui en fait le premier constructeur privé à y figurer.
La popularité et les ventes croissantes de Geely lui permettent de rejoindre le classement des dix premiers constructeurs automobiles de Chine.
Zhejiang Geely Holding Group est créé et regroupe toutes les activités automobiles de Geely.
Geely est le premier constructeur automobile chinois coté à la Bourse de Hong Kong (HK: 0175).
Geely Holding rachète l’intégralité de Volvo Car Corporation à Ford. Le contrat est signé le 28 mars 2010 et la reprise prend effet le 2 août 2010.
La société Geely Holding figure pour la première fois dans le classement des 500 plus grandes entreprises mondiales, le Fortune 500.
Geely Holding fonde le centre de développement China Euro Vehicle Technology (CEVT) en Suède.
Geely présente sa berline phare, la BoRui, annonce son nouveau positionnement et devient partenaire officiel de l’équipe olympique chinoise de natation. La nouvelle mission de la marque est «Fabriquer des voitures raffinées pour tous».
Geely conclut un accord avec le groupe malaisien DRB-HICOM: Geely acquiert 49,9% du constructeur automobile Proton et une participation majoritaire de 51% dans la marque britannique de voitures de sport Lotus.
Geely rachète l’intégralité de la société américaine Terrafugia. Ce constructeur du Massachusetts travaille au développement et à la production de voitures volantes.
Geely acquiert 8,2% du capital et 15,6% des droits de vote du groupe suédois de véhicules utilitaires et industriels AB Volvo, devenant ainsi son principal actionnaire individuel.
Geely Holding annonce l’acquisition de 9,69% du capital de Daimler AG. Les actions ont été acquises sur le marché libre.
Geely présente l’architecture modulaire BMA, qui servira de base à une nouvelle génération de modèles compacts.
Daimler AG et Geely Holding annoncent la formation d’une coentreprise à vocation mondiale, détenue à parts égales. L’ambition est de faire de la marque smart, autrefois pionnière des citadines compactes, un leader du marché des véhicules électriques premium.
Geely devient partenaire officiel des Jeux asiatiques 2022 à Hangzhou. Avec comme slogan de la collaboration: «Profitez de l’E-mobilité @ Jeux asiatiques avec Geely.»
Geely présente la plateforme Compact Modular Architecture (CMA). Le coup d’envoi d’une nouvelle génération de véhicules placée sous la devise «Advanced Geely».
Mercedes-Benz et Geely Holding créent officiellement la coentreprise mondiale «smart Automobile Co., Ltd.» destinée à la production de véhicules de la marque smart.
Geely Holding présente une architecture ouverte destinée aux véhicules électriques, la SEA (Sustainable Experience Architecture).
Geely devient la première marque automobile chinoise à franchir le cap des dix millions de ventes mondiales cumulées depuis sa création.
Geely devient membre officiel de l’International Automotive Task Force (IATF), organisation mondiale définissant les standards de qualité de l’industrie automobile.
Geely présente sa stratégie d’entreprise «Intelligent Geely 2025», qui définit ses orientations pour les années à venir.
Geely et Renault Group signent un accord-cadre visant à créer une entreprise de premier plan spécialisée dans les technologies de groupes motopropulseurs.
Geespace, filiale de Geely, lance dans l’espace les neuf premiers satellites de la constellation Geely Future Mobility, renforçant la précision de la géolocalisation et les capacités de connectivité.
Zhejiang Geely Holding Group figure pour la onzième année consécutive dans le classement Fortune 500, occupant la 229e place avec un chiffre d’affaires de 55,86 milliards de dollars américains.
Geely Holding acquiert 7,60% du capital de la marque britannique de voitures de sport Aston Martin Lagonda.
Geely Holding ouvre un centre d’innovation et de design en Italie. Il fait partie d’un réseau mondial de studios qui soutient le développement des marques de Geely Auto Group.
Geely Holding porte sa participation dans Aston Martin Lagonda à environ 17%.
La constellation Geely Future Mobility réussit le lancement de dix nouveaux satellites. Le réseau couvre ainsi environ 90% de la surface terrestre, 24 heures sur 24.
Geely Holding et Renault créent la coentreprise Horse Powertrain Limited dédiée aux technologies de groupes motopropulseurs.
Geely Holding inaugure le Geely Global Safety Center, le plus grand laboratoire indépendant de sécurité de l’industrie automobile au monde.
Geely Holding atteint un volume de ventes mondial de 4 116 321 véhicules, soit une hausse d’environ 26% par rapport à l’année précédente.
Nous avons pour mission de construire un écosystème de mobilité inclusif capable de surpasser les attentes de chaque passionné d’expériences.
Un avenir durable, une vie plus belle. Nous aspirons à des vies plus riches et plus intenses pour chaque individu et à un avenir plus radieux pour tous.
Geely possède et exploite ses propres usines de fabrication de véhicules et de groupes motopropulseurs en Chine, plus précisément à Hangzhou, Ningbo, Taizhou, Chengdu, Jinzhong et Xi’an. Elles fabriquent toute la gamme de véhicules: les SUV, les berlines et les crossovers.
L’usine connectée à la 5G fonctionne de manière entièrement automatisée. Elle peut produire 30 véhicules par heure, soit un véhicule toutes les deux minutes. Des robots coordonnent les processus sans interruption, tandis que des services cloud surveillent les stocks et l’état de la production en temps réel. Lorsqu’un composant est sur le point de manquer, les robots sont activés et réapprovisionnent directement la chaîne de montage.
Entièrement automatisée, l’usine de Xi’an fonctionne sans aucune intervention humaine: elle garantit une production fluide et hautement efficace grâce à la robotique. Au-delà de modèles basés sur la plateforme CMA, l’usine fabrique également des véhicules reposant sur l’architecture SEA. Autrement dit, les véhicules électriques, hybrides et thermiques sont tous produits sur un même site.
La vision de Geely va bien au-delà de l’automobile traditionnelle.
Pour Geely, l’action entrepreneuriale va au-delà de la simple réussite économique. Elle signifie assumer ses responsabilités, envers la société et les personnes qui en font partie.